border=0

Methods foar kontrôle fan fleantúchmotor ûnder de produksje

In karakteristyk eigenskip fan 'e loftfeartbraniel yn it algemien, en benammen foar fleanmasines makket it grut tal en kompleksiteit fan kontrôle operaasjes en technyske toetsen. It oantal personiel yn kontrôletsjinsten yn dizze yndustry rint 25..30% fan it tal wichtige arbeiders, yn fergeliking mei 10..15% yn 'e yndustryndustry as gehiel.

De geometryske parameter fan motorteken en har fysiko-keninklike eigenskippen - krêft, hurdens, krêftstof, makro- en mikrostruktuer, as kontinuiteit fan it materiaal fan 'e ûnderdiel binne ûnder kontrôle.

De omfang en natuer fan kontrôle operaasjes

Partijen fan fleanmasines neffens de mjitte fan har ferantwurdlikens wurde ûnderferdield yn ferskate soarten kontrôle en testen. Ofhinklik fan it fermogen en de natuer fan dizze testen moat it diel ien fan de kontrôle-groepen oansteld wurde, fêststeld troch de industry standard OST 1.00021-78 "Part kontrôlesgroepen ûndersteld fan thermyske en gemyske-thermyske behanneling". De kontrôtgroep wurdt beneamd troch de ûntwerper yn oerienstimming mei de haadmetallurgist. De standert soarget foar 6 kontrôlesgroepen foar ûnderdielen dy't ûnderhâlde mei waarmte behannele, en 2 kontrôlesgroepen foar dielen dy't substansjearre binne mei gemyske-waarmbehandeling.

Tabel 1. Groepen fan kontrôle fan dielen ûnderwize fan waarmtebehandeling


Groep
fan kontrôle

Fermelding fan kontrôle

Bedriuwen: folume en type test

hurdens

meganyske eigenskippen

1

100%

Troch samples fan it part ôfsnien

2

100%

Selektear 1 ... 2 details fan 'e lading

By gebrûk fan net-destruktive testmethoden, wurde mar 10% fan dielen hurdenset ûnderfûn; Samples binne ôfsnien fan it artikel en ûndergean deselde gemoedings as it diel.

2a

-

Selektear 1 ... 2 details fan 'e lading

Testen op samples fan Witness
(1 foarbyld út baly)

3

100%

-

Hurdens wurdt bepaald troch de EAST dy't yn 't technyske spesifikaasjes spesifisearre binne. As alle parten fan groep 3 of 10% fan dielen fan groep 4 ûnderwize fan net-destruktive toetsen, dan wurde allinich 3% fan dielen te testen foar hurdens.

4

10%

-

5

-

-

Heat Treatment Control

Tabel 2. Groepen kontrôle fan dielen ûnderstreken fan gemyske waarmbehandeling.


Control group

It bedrach fan kwaliteitsbehear fan 'e oerflakke laach

hurdens

mikrostruktueren

de djipten

1C

100%

1 detail fan 'e lading of op tsjûgen samples

5%, mar net minder as 1 detaillearje fan fergoeding

1SC

1A

2C

10% of op samples fan tsjûgen

Periodically on
tsjûgen samples

5%, mar net minder as 1 detaillearje fan fergoeding

2NTS

2A

Taljochting: de oantsjutting C - foar dielen ûnderdwaan oan kementaasje, NC - carbonitriding, en - nitriding.
De kontrôtgroep wurdt beneamd troch de ûntwerper, koördinearret mei de wichtichste metallurgist en jout oan by de technyske easken fan de tekening.
In foarbyld fan in yngong yn de spesifike specifikaasje:
Hrc ... , groep 2 OST 1.00021-78.
Nitrate h ...., HV ... ..., groep 2A OST 1.00021-78.





Sjoch ek:

De wichtichste faktoaren hawwe ynfloed op de fabriklike betingst fan thermyske en gemyske-thermyske ferwurking

Doel fan 'e wichtichste soarten fan chemyske waarmbehandeling

Koarte ynformaasje oer de organisaasje fan produksje yn 'e fleantúchfabrieken

Klassifikaasje fan net-destruktive testmethoden

Klassifikaasje- en masinebehearsysteem

Gean werom nei Tafelbreak: Aircraft Engineering

2019 @ edudocs.fun