border=0

Channels

De kanalen binne de keunstmjittige kanalen fan 'e krekte foarm mei de frije streaming fan wetter trochwege it ferskil yn' e hoarizon fan 'e earste en definitive punten. De krúsdiel fan it kanaal en syn longitudinale hichten wurde tawiisd, sadat de fermogens yn 'e kanalen net oerienkomme mei de te leverjen, Der wienen gjin eroazjeplaten en de boaiem fan it kanaal, lykas siltaasje troch de ôfsluting fan suspendere dieltsjes yn it wetter.

Ofhinklik fan 'e lokaasje fan' e lokaasje fan 'e boarne en plak fan wetterferbrûk, terrein en oare lokale omstannichheden binne de kanalen ferdield yn sektoaren en yn' e befeilichste plakken dêr't se de ynterfakkenstrukturen ûntwerpe - drippen of flugge streamen yn 't depresjes en pomstasjons - om wetter te ferheegjen nei hegere ferheven, akwadukten en Siphons - as it kanaal mei beammen, streamen, rivieren en ynstrumintenstrukturen oertsjoech.

Channels kinne pleatst wurde op it wettersintrum en yn 'e oerstreamingen fan rivieren.

By it ynstellen fan in kanaal yn in wettersjed, wurde in regel minder ûnderskate ynstruksjes lykas akwadukten en siphons ferplicht. Yn dat gefal is lykwols grûnfergrutting fan 'e ûnderkant en helling fan it kanaal ferplicht, om't it kanaal boppe it grûnwetternivo leit.

By it plannen fan kanalen yn 'e oerstreamingen fan pusten op. Kanaalfiltering minimaal.

Neffens de metoade om wetter oan 'e kanaals te leverjen, wurde de lêste ferdield yn types:
- swiertekende kanalen wêrtroch it wetter út 'e boarne rint troch swiertekrêft en ferpleatset dan ûnder de aksje fan graviteit; Dizze kanalen binne de maklikste en goedkeap om te operearjen;
- kanalen mei meganyske wetterfoarsjenning (masineweizen), dy't wetter út 'e boarne troch syn mechanyske oplieding troch pompestaasjes en syn fierdere beweging krije troch it oanwêzjen fan in hichte of troch it foarmjen fan in oerflak fan' e oerflak, as de ûndergrûn fan it kanaal horizontaal is; Masjinekanalen wurde brûkt yn gefalen as de wetterboarne leit ûnder it wetter fan wetterferbrûk, of by it útfieren fan in swiere kanaal feroarsaket it ferlet fan in tige grutte mannichte ierdewurk.

Neffens harren doel binne de neikommende kanalen ûnderskieden.

Ferkear , dy't allinich foar fergese doelen dienen, wêrtroch't har haadmiddels bepaald wurde troch de wearde fan frachtwein en dimensjes fan floatende skippen. De traasje fan skipfeartkanalen wurdt útfierd by it koartst mooglike paad tusken de spesifike punten, mei it rekkenjen fan de minimale kosten.

Irrigaasje (irrigaasje), dy't dienen om wetter út 'e boarne fan irrigaasje te leverjen oan' e rânen fan lân om bewirke te wurden (haadkanalen), en foar fierdere fersprieding fan wetter oer bewirke gebieten (distribúsjekannels fan ferskillende oarders). De ôfmjittingen fan 'e krêften fan irrigaasjedalen, har plakken, rjochting wurde bepaald troch de grutte fan irrigaasjebesiden, de gearstalling fan bewurke groei, de normen en de tiid fan irrigaasje, it terrein en de minimale kosten fan it systeem.

Energie (hydro-power) kanalen hawwe as har taak de oanbod fan wetter út 'e boarne fan wetter enerzjy (rivieren, marren, reservoirs) oan' e turbines fan hydroelektrike stasjons tekene. Enerzjykanalen binne tige wiidferspraat, want it oerweldige tal elektrisiteitsplanten hawwe enerzjykanalen fan ien of oare lingte. Enerzjykanalen fan in protte lingte wurde as ôfwikende kanalen neamd.

Wapen fan wetter- en wetterferliening binne ûntwurpen om wetter fan in wetterboarne te ferfieren nei de konsumint. As de feart allinich wetter foar wetterferlies jout, dan wurdt dizze kanaal neamd as plombeam. As de feart wetter foar irrigaasje fan in hiele gebiet leveret (steds- en agraryske wetterfoarsjenning, filling fan ponds, partielige irrigaasje), dan wurdt dizze kanaal de wetterferliening neamd. De kanalen fan dizze soart fertsjinje in oantal serieuze easken fan 'e kant fan sanitêre beskerming.

Drainage (drainage) kanalen wurde brûkt om wetter út te draaien út it drainage- en drainagnetwurk en har drainage yn wetterlûden. Drainage-kanalen wurde ferfongen nei de leechste plakken.

Timber rafting kanalen binne ûntwurpen om hout te floeie fan in logging-site nei sealdielen of nei in hout floeistream. De dimensjes fan sokke kanalen wurde bepaald troch de natuer fan 'e leger, de grutte fan logs of flessen.

Fiskkanals binne spesjale struktueren dy't tsjintwurdich trochgeane en semi-passage fisken oerwinne fan hydraulike struktueren.

Spultsje kanalen brûke it tafoegjen fan oerstallich wetter fan 'e opstream fan' e hydraulike struktuer nei de legere. In karakteristyk eigenskip fan 'e spillwaykanalen is har lytse lingten, grutte sliepplakken en yn guon gefallen in soad krêftige gebieten.

Troch it signifikante ferskil yn it nivo fan pûnsen op in relatyf koarte ôfstân, draaie de ûntfongenes kanalen faak yn flugge streamingen en ferplichting fan 'e ûnderkant en hellen, en ek de ynstallaasje fan dampers fan oergeunstige kinetyske enerzjy fan' e wetterstream yn 'e legere fiver.

Oekraïne hat in oantal grutte kanalen boud foar komplekse doelen:
- Seversky Donets-Donbass kanaal, 129 km > - Noardkrymske kanaal 400 km > - Dnepr-Donbass kanaal (de earste line ling is 263 km, de twadde line is 171 km);
- Dnepr-Ingulets kin 40 kilometer > - Dnepr-Kryvyi Rih Kanal, 41 km > - kanalen fan it Bortnitski irrigaasjetesysteem mei in totaal fan 67,4 km;
- Channels fan 'e Upper Pripyat drainage systeem mei in totale lingte fan trunksystemen fan 76,8 km.





Sjoch ek:

Konzepte fan hydrology

Wetter op ierde

De see

Werom nei ynhâld: Hydrology en Hydrometry

2019 @ edudocs.fun